我的途观车最近发现烧机油，怎么办 途观车烧机油怎么处理
途观为什么烧机油？
大众车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。
1、大众车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。
2、大众车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以大众车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。
3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下每1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。
4、大众车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的PNF类燃油添加剂了。
途观为什么烧机油？
大众车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。
1、大众车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。
2、大众车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以大众车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。
3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下每1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。
4、大众车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的PNF类燃油添加剂了。
3、更换汽车活塞环，还有定期清理活塞环表面积碳；
4、经常检查机油标尺，机油标尺刻度一般加到4至5之间最好，即八成的位置，过多或过少都不行。另外，按产品说明书要求定期更换机油和正品机油滤清器备件；5、选择高端或质量上乘的机油，尤其对于带涡轮增压器的发动机更是如此，因为其工作温度更高对机油要求也更高。选择挥发率较低的机油，因为机油挥发也会导致汽车烧机油。另外，选择全合成机油可以大幅减少烧机油现象；
6、养成好的驾驶习惯，尤其对于磨合期内的新车，时速不要超过90公里，发动机转速不能超过最高转速的四分之三。
通过以上几种方法就可以解决发动机烧机油的现象，车主在日常维护中要避免以上错误方法，延长发动机的使用寿命。
一、烧机油主要原因
1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。
2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。
3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。
4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。
5、气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。
二、预防烧机油的方法
1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册，开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油，在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL以上的级别，粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定，不能过低或过高。
2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。
3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。
4、如果发现烧机油，尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障（如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等），应当尽快到维修站检查，尽早修复故障。
途观烧机油的原因以及预防办法
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，
使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
多少公里
途观烧机油怎么解决?
总之，汽车烧机油现象需要及时修理和保养。在保养过程中，除了定期更换机油和滤清器外，还需要检查气门油封、活塞环和气门导管等部件的磨损情况。同时，选择高质量的润滑油也是保证发动机性能的关键。
途观烧机油吗
为了解决这一问题，车主可以采取以下措施：及时维修：发现烧机油问题后，应及时将车辆开到修理部进行维修。更换损坏部件：如果排气阀或涡轮增压器损坏，需要及时更换以避免进一步加剧烧机油问题。联系厂家4S店：对于发动机内部磨损老化的问题，建议及时联系厂家4S店进行维修或更换发动机。清理积碳：采用清洁润滑油...
途观烧机油越来越厉害了怎么办
针对途观烧机油越来越厉害的问题，可以采取以下措施：1. 清理发动机积碳- 积碳是导致烧机油的重要因素。由于国内燃油质量可能不佳，发动机内部会逐渐累积积碳，影响燃烧效率，并可能导致活塞环黏连，破坏其密封作用。因此，需要对发动机进行专业清理，去除积碳，恢复燃烧室的清洁。2. 使用质量更优的燃油- 切...
途观烧机油终于解决了,途观1.8T烧机油解决办法
1. 更换废气阀：废气阀安装在发动机气缸罩上，若其故障，可能导致机油无法回流至发动机，而是流入进气系统参与燃烧。可通过拆卸废气阀和进气歧管连接处检查机油溢出。若发现机油过多，应立即更换废气阀。2. 检查涡轮增压器：涡轮增压器的涡轮轴需要机油润滑。如果轴磨损导致机油泄漏，会导致机油消耗显著。拆...
我的途观车最近发现烧机油,怎么办
烧机油了，其原因及处理方法有；1、车主应该及时更换车辆的气门油封，确保气门密封性。气门油封长期使用会老化并严重磨损，使用年限较长或公里数较多车辆更易烧机油；2、黏度合适的机油可以增大发动机活塞、缸壁间的密封性，使用这种机油可以缓解烧油现象，但不能完全杜绝；3、更换汽车活塞环，还有定期清理...
途观烧机油越来越厉害了怎么办?
当途观汽车烧机油问题越来越严重时，您可以采取以下措施：清理积碳：积碳是导致发动机烧机油的一个常见原因。定期清理发动机内部的积碳，可以有效减少机油的消耗。添加高质量的燃油：使用高质量的燃油有助于保持发动机的清洁和高效运行，减少因燃油质量不佳而导致的机油消耗增加。检查气门油封是否老化：气门油封...
大众途观烧机油怎么解决
1、如果出现大众途观烧机油的状况，首先，需要确认和诊断清楚，判断是油量增加还是机油质量问题。其次，若是机油质量问题，则建议更换机油以及滤清器，以保证机油的质量；若是油量问题，则应及时补油，且查看机油是否渗漏，若渗漏则需要进行更换护罩等修理工作。百万购车补贴 ...
大众途观烧机油怎么办?大众途观维修保养分享——烧机油怎么办
针对大众途观烧机油的问题，可以采取以下措施进行解决和预防：1. 使用高品质机油 - 选择原厂规定或高品质的机油，如合成机油或半合成机油，这些机油能更好地润滑发动机，减少机油消耗。2. 保持机油和滤清器清洁 - 定期更换机油和机油滤清器，防止杂质进入发动机，保持机油的清洁度，有助于减少机油...
大众途观烧机油最佳解决方案
针对途观1.8T烧机油问题，解决方案如下：首先，要确定发动机是否存在漏油情况，如果有，则先修复漏油部件，再观察机油消耗量。如果确认是发动机自身烧机油问题，就需要了解哪些部件可能出现问题，以及如何进行维修。一、更换发动机废气阀。这个部件安装在发动机气缸盖上，如果出现问题，会导致部分机油不能通过...
途观烧机油问题如何解决?
途观汽车烧机油问题如何解决？以下是一些有效的解决方法：首先，使用优质机油。机油在高温环境下容易腐蚀老化，导致油膜变薄，更容易进入燃烧室参与燃烧。因此，使用高质量的机油可以延缓这种现象的发生。优质机油不仅能提供更好的润滑效果，还能更好地保护发动机，减少磨损和腐蚀。其次，注意燃油油路的清洁。
