十四代轩逸扭力梁悬架表现怎么样？

在同级别的竞争车型中，一些网友对于轩逸14代的扭力梁非独立悬架有所质疑。然而，从实际驾驶体验来看，轩逸的悬挂性能并不逊色于新卡罗拉采用的多连杆独立后悬挂。这得益于新轩逸对悬挂系统进行的精心调校，它显著提升了车辆的乘坐舒适性和操控稳定性。

尽管扭力梁悬架相较于多连杆独立悬挂来说，可能在技术上略显简单，但轩逸凭借其出色的调校，确保了驾驶者在日常行驶中的舒适体验。在紧急变线或S型弯道中，新轩逸的悬挂系统表现出极高的灵活性，不会因过于柔软而使车身剧烈晃动，反而提供了稳定的驾驶信心。

总的来说，轩逸14代的扭力梁悬架表现出色，它兼顾了乘坐的舒适度和操控的稳定性。尽管它并非高端的多连杆独立悬挂，但在实际驾驶体验上，它甚至能与同级别车型相媲美，甚至超越。因此，对于寻求性价比的购车者来说，轩逸无疑是一个值得深入考虑的优质选择。

十四代轩逸扭力梁悬架表现怎么样?
总的来说，轩逸14代的扭力梁悬架表现出色，它兼顾了乘坐的舒适度和操控的稳定性。尽管它并非高端的多连杆独立悬挂，但在实际驾驶体验上，它甚至能与同级别车型相媲美，甚至超越。因此，对于寻求性价比的购车者来说，轩逸无疑是一个值得深入考虑的优质选择。

14代轩逸是什么悬挂
后悬挂为带稳定杆扭力梁式半独立悬挂，这种悬挂在运动过程中，前束和轮距变化微小；侧向力工况下，外倾角变较小；直线稳定性好，后轮胎损耗小；通过的合理设定弹性衬套的特性，可降低制动点头。但为保证行驶稳定性，两侧纵向摆臂弹性衬套连点受力复杂；两侧车轮相互影响；舒适性差。而加带了稳定杆在一定程度...

轩逸经典和十四代轩逸的区别
轩逸经典：最大扭矩为154牛米。十四代轩逸：最大扭矩提升至168牛米，动力表现更优。油箱容积：轩逸经典：油箱容积为52L，相对较大。十四代轩逸：油箱容积为50L，略小于经典版。后悬挂类型：轩逸经典：采用带稳定杆扭力梁式后悬挂，更注重稳定性和舒适性。十四代轩逸：采用扭力梁式非独立悬挂，可能在结构或...

轩逸悬架舒适性怎么样?
舒适性表现：由于悬架的偏软调校，轩逸在应对颠簸路面时表现出了较好的舒适性，能够为乘客提供更加平稳的乘坐体验。综上所述，轩逸的悬架系统在舒适性方面表现良好，适合追求平稳舒适驾驶体验的消费者。

轩逸经典和十四代轩逸的区别是什么?
动力性能：在扭矩表现上，经典轩逸的最大扭矩为154Nm，而十四代轩逸则有所提升，达到了168牛米。 燃油容量：在油箱容量方面，经典轩逸拥有52L的储油空间，而十四代轩逸的容量则稍微减少，为50L。 悬挂系统：在后悬挂结构上，经典轩逸采用带稳定杆的扭力梁后悬架，而十四代则采用扭力梁式非独立悬挂...

轩逸经典和十四代轩逸的区别是什么
扭矩表现<!--上，经典轩逸的最大扭矩为154牛米<!--，而十四代的提升明显，达到168牛米<!--。其次，油箱容量方面，经典轩逸的油箱容量为52L<!--，相比之下，十四代轩逸的容量稍小，为50L<!--。最后，后悬挂设计也是两者区分的关键：经典轩逸采用带稳定杆的扭力梁式后悬挂，而十四代则采用了扭力梁...

14代轩逸是哪一款
轩逸配备了CVT变速箱，确保换挡平稳，提高燃油经济性。CVT变速箱结构简单，体积小，重量轻，降低成本的同时带来优异的驾驶体验。在悬挂系统方面，轩逸前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用扭力梁非独立悬架。这种设计有助于扩大后排乘坐空间和后备箱空间，让驾乘更加舒适。扭力梁的应用还可以降低后悬架成本，实现...

轩逸经典和14代轩逸的不同之处
同时，14代轩逸的后悬架设计也有所革新，采用了扭力梁式独立悬架，这一改变带来了显著的效益：它能扩大后排座椅空间和后备箱空间，同时降低了制造成本<!--，这对于消费者来说无疑具有吸引力。然而，关于轩逸经典款的后悬架具体细节，官方并未详细说明。这可能表明在悬架技术上，14代轩逸在性能和成本效益...

轩逸经典和十四代轩逸的区别是什么?
其次，扭矩表现有所差异：<!--经典轩逸的最大扭矩为154牛米，而十四代轩逸则提升到了168牛米，在动力性能上有所提升。在油箱容量方面：<!--经典轩逸的油箱容量为52升，相较于十四代轩逸的50升，经典车型的续航能力略胜一筹。最后，悬挂系统有所不同：<!--经典轩逸采用的是带稳定杆的扭力梁式后悬...

轩逸经典和十四代轩逸的区别是什么?
动力表现：经典轩逸提供的最大扭矩为154牛米，而十四代轩逸则更为强劲，最大扭矩达到了168牛米。油箱容积：在续航能力上，轩逸经典款拥有52L的油箱容积，而十四代轩逸的油箱容积略小，为50L。后悬挂系统：轩逸经典款采用了带稳定杆的扭力梁式后悬挂，而十四代轩逸则采用了扭力梁式非独立悬挂。

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