三大件完全相同的速腾和速派，究竟有哪些不同？
首先，定位差异显著：速腾定位为紧凑型轿车，而速派则是中型轿车。尽管速腾的尺寸和轴距接近中级车标准，但两者仍存在明显差距。
斯柯达速派沿用了大众迈腾的三大核心部件，因此在整体品质和产品力上优于速腾。速派配备了1.4T和2.0T发动机，而速腾则有1.2T和1.4T可选，这意味着在动力选择上，速派更具优势。
总的来说，速派在各方面表现都要优于速腾，但在15万元预算下，只能购买速派的入门版本。相比之下，速腾的15万元能买到配置更丰富的中配车型。因此，综合考虑，我更倾向于推荐大众速腾。
速派和速腾尽管同属大众家族，但在发动机上有着高度相似。它们都采用代号为EA211的1.4T高功率发动机，最大马力150匹，最大扭矩250N・M。两者的发动机调教相同，1400转时扭矩即达峰值，中高速时动力储备略有不足，但1.4T发动机响应速度快，涡轮迟滞不明显，初段加速流畅，且油耗较低。
在变速器方面，两车均采用七速干式双离合器DQ200，大众的调教使得换挡快速且逻辑清晰，尽管低速时可能有顿挫，但程度已有所缓解。大众对其双离合器的耐用性提供了10年16万公里的质保，消除了消费者对维护成本的担忧。
在底盘悬架上，速派采用MQB-B平台，轻量化设计和电气化水平优于速腾。速派采用四连杆独立悬架，而速腾采用多连杆。虽然结构相似，但速派在悬架性能和舒适性上略胜一筹，特别是避震器弹簧套筒的材料使用优于速腾。
实际驾驶中，速派在噪音控制和空间上表现优秀，但座椅填充偏硬。在配置上，1.4T顶配车型，速派提供更多实用功能，如座椅加热、无钥匙进入启动等，而速腾的配置则相对锦上添花，如氙气大灯和真皮方向盘。自动驻车电子手刹是速派独有的。
尽管速派在产品力上稍胜一筹，但大众品牌的影响力和速腾在中国市场的热销情况使得选择更加微妙。大众的品牌效应使得速腾在销量上占据优势，因此，考虑到售价和市场因素，速腾可能是更合适的选择。
三大件完全相同的速腾和速派,究竟有哪些不同?
首先，定位差异显著：速腾定位为紧凑型轿车，而速派则是中型轿车。尽管速腾的尺寸和轴距接近中级车标准，但两者仍存在明显差距。斯柯达速派沿用了大众迈腾的三大核心部件，因此在整体品质和产品力上优于速腾。速派配备了1.4T和2.0T发动机，而速腾则有1.2T和1.4T可选，这意味着在动力选择上，速派更具优...
斯柯达速派和迈腾三大件都一样吗
在基础配置上，斯柯达速派与大众迈腾共享了相同的三大件——底盘、发动机和变速箱，这使得它们在整体品质和综合产品力上有着相似的表现。然而，斯柯达速派在动力选项上提供了更多选择，包括4T和0T两款发动机，而大众速腾则主要搭载2T和4T发动机。作为B级轿车，虽然基础技术相同，但外观和空间设计上，大众迈腾...
斯柯达速派和迈腾三大件都一样吗
作为B级轿车的代表，斯柯达速派和大众迈腾的三大关键组件——底盘、发动机和变速箱——是完全一致的。<!--这确保了它们在性能和稳定性上具有相同的高水平。在动力配置上，斯柯达速派提供了4T和0T两种发动机选择，而大众速腾则为2T和4T。这意味着速派在动力选择上具有更大的灵活性，可能更适合追求更强动力...
迈腾同样的平台三大件,12万多就能买,可速派为何销量这么差?
速派同样是基于MQB平台打造，它的车身长宽高分别为4869\/1865\/1489mm，轴距2841mm，在B级车里面速派的空间表现其实不算差，只是跟兄弟帕萨特迈腾相比，乘坐起来可能也没有太大优势，虽然速派的三围比迈腾要更大，但是后者轴距比它长了30mm。不过由于速派使用了掀背式尾门，它的后备箱开口更大，实用性会高...
这几款被遗忘的冷门轿车,产品一点都不差,优惠还非常大
1 斯柯达速派 三大件看齐迈腾\/帕萨特 帕萨特、迈腾一直都是B级车中的销量常青树，但和它们师出同门，有着相同三大件的斯柯达速派却一直是门可罗雀。三大件上，速派和帕萨特、迈腾，都是出自大众MQB平台。相同的发动机、变速器，动力的调校上也是完全一样的，都是分为186匹和220匹高低功率两个版本。因...
速腾和速派哪个好?哪款更适合家用?
速派的空间可以说得上是数一数二的，后排都能跷二郎腿了，只是后排中间凸起有点高。不过超大空间特别适合一家人出去游玩。最后就是配置，其实速派就是大众的贴牌，三大件跟大众是一模一样的，但是同价格同配置能够比大众便宜两三万，而且次低配开始就有氙气大灯，自动雨刷等。
速派与迈腾的本质区别
斯柯达速派采用的是和大众迈腾相同的三大件，所以整体品质以及综合产品力要强于大众速腾，并且速派搭载1.4T、2.0T两款发动机，而速腾则搭载1.2T和1.4T发动机，在动力方面速派有着更强动力选择。总体上看斯柯达速派的各方面表现都要强于大众速腾，但是由于预算仅有15万元，这个价位仅能买到最入门版本的...
德系车的最高性价比是什么?
除此之外，速派还有一个非常大的优势，那就是它的配置与三大件。因为它的发动机、底盘、变速箱等配置，其实全部都是与大众车型完全一致的，所以它的实际驾驶感受，其实跟同级别的大众迈腾并没有区别。当然你也可以当它就是一台换了外壳的大众迈腾，因为两款车的配置与用料真的是太相近了，除了品牌之外...
为什么很多车发动机都一样的,价格差别这么大?
例如现在在中国市场SUV非常火爆热销，所以同是中级车的迈腾和途观l因为一个是轿车，一个是SUV，比较火爆的SUV价格就比轿车贵不少，当然也有变速箱的差价，但是这两款变速箱差价完全达不到3万多，所以在中国单论性价比，轿车是要比SUV好的。但同样三大件的途观L和奥迪q3价格也相差5万元，主要是因为...
同一个汽车品牌,高配和低配的变速器一样吗?
有的车为了区分高低配。只是在配置上下功夫。但发动机是一样的。三大件基本一样。这也是有的车低配版反而卖的火爆的原因。有一个经典的发动机。别得配置都是浮云。这个不能完全说死，比如说大众的1.4t高功率发动机和七速双离合变速箱这套动力总成就匹配了很多车型，比如速腾，高尔夫，迈腾，帕萨特，...
