油车电车混战，3月新车扎堆，重点看这几款就够了
在今年前两个月里，汽车购置税取消和新能源补贴的取消对销量造成了一定的影响，不少车企的销量都出现了下滑，因此很多车企都蓄力于4月份的上海车展。但在3月份中，也有些车企提前发力，有些颇具热点的新车将上市，大咖也盘点了其中几款。
荣威RX9
预售价：20.00万元
尺寸：4983/1967/1786mm，轴距（2915mm）
动力：2.0T+9AT（172kW）
此前荣威的旗舰SUV为RX8，但放在当下来看，荣威RX8显得有些太老气，荣威也需要一台更符合当下审美和需求的新旗舰，而这就是荣威RX9。从售价来看，新车20万元的价位确实不算低，不过新车也给出了不少诚意。
作为一台主打家用的SUV，新车采用了6座布局，而且还有“女王座驾”，在座椅配置上十分丰富。此外新车采用了三屏设计，智能化超越了RX8不少。至于消费者关心的三大件，荣威RX9给出了2.0T+采埃孚9AT+CDC电控悬架的组合，十分下本。
大咖点评：从大咖的实际试驾体验来看，荣威RX9作为一台家用SUV还是挺合格的，其油门、底盘调校都偏向于舒适性，并且也没太过牺牲动力，驾驶感受完全OK。不过新车的油耗并不算低，未来也有可能推出混动版本。
全新奔驰GLC
预售价：暂无
尺寸：4862/1890/1714mm（轴距2977mm）
动力：2.0T+9AT（190kW）
现款奔驰GLC自2015上市已经7年没换代，但凭借着大优惠和出色的豪华感，依旧还有着约1万辆的月销量。但由于多年没换代，现款奔驰GLC显得有些老气，销量竞争不过奥迪Q5L，而全新奔驰GLC也在产品力也大幅提升，并且将在3月份上市。
全新奔驰GLC采用MRA2平台打造而来，采用了全新内饰设计，12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸中控大屏提升了科技感。此外新车也进行了国产加长，轴距达到了2977mm，首次新增了7座车型。未来国产版将推出PHEV插混车型，选择性更加丰富。
大咖点评：作为奔驰最走量的SUV，全新奔驰GLC的加长可以说献出了“王炸”，让曾经奥迪Q5L的尺寸优势化为乌有。不过现款有着8万元的优惠幅度，而新车产品力提升后，终端售价肯定会贵不少，未来优惠幅度变大后，销量预计十分可观。
零跑C11增程版
预售价：15.98-20万元
尺寸：4780/1905/1675mm（轴距2930mm）
动力：1.2T+电机（96kW+200kW）
去年零跑C11累计销量达到了2万多台，成为了零跑新的销量增长点，而如今零跑C11也将推出增程版，成为了零跑首款增程式车型。从定位上来看，未来新车的对标竞品将是问界M5、长安UNI-K 智电iDD 、唐DM-i等混动车型。
从产品力来看，新车得益于8155芯片的加持，在娱乐性和驾驶辅助方面依旧表现不错。此外，CLTC纯电续航285公里在增程式车型当中也有不小的优势，而对比同级一众插电混动车型，优势也更加明显，只不过有些网友对1.2T三缸发动机颇具微词。
大咖点评：得益于285公里的续航，零跑C11增程版已经能满足很多场景的出行，除非是长途驾驶，否则纯电行驶已经够用了。此外，新车的售价也比问界M5便宜了10万左右，这也是零跑常用的错价竞争战略，更凸显性价比。大咖前段时间试驾了零跑C11增程版，想了解这款车更多详细信息，可以看看今天的第三条推文。
预售价：8.99-11.09万元
尺寸：4770/1840/1440mm（轴距2765mm）
动力：1.5T+7DCT（125kW）
目前紧凑型轿车领域，长安已经有逸动、UNI-V、锐程PLUS、锐程CC等多款车型，而如今长安又推出一款全新紧凑型车——逸达。从定位上来看，新车可以看作是更运动的逸动，通过更低的定价主打10万级年轻消费者市场。
从产品力来看，新车虽然没有配备类似UNI-V的电动升降尾翼与掀背式尾门，但前脸设计还是十分运动。而且2765mm的轴距在同级中也十分优秀。新车还配备讯飞飞鱼4.0生态，支持OTA升级，智能化表现还不错。
大咖点评：相比于主打运动的UNI-V，逸达在动力方面也略微弱于长安UNI-V，整体定位更像是一台适合年轻人的消费者。而目前新车的价格也给了不少人惊喜，同价格之下比合资家轿配置更高、空间更大，国产同级车中它也有不错的性价比优势。
大咖总结
相比于过去新能源车声势浩大，燃油车声量渐微，今年3月份的新车中还是有不少全新燃油车上市的，而且价格从入门到中高端都有。对于喜好燃油车的消费者而言，3月份的这批新车还是值得期待的。
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