公认质量可靠的三大合资车，朗逸、轩逸和卡罗拉，哪款值得入手？ 合资家轿三强争霸 轩逸、卡罗拉、朗逸谁更值得买？
很多消费者在选择十五万级别合资轿车的时候都会犯选择困难症，因为有常年霸榜的朗逸、轩逸、卡罗拉这三大神车在，在它们之间做个选择仿佛就像思考下一顿吃啥一样困难。那么天涯君今天就从各方面分析一下这三款车该如何选择。
外观对比：轩逸时尚、卡罗拉运动、朗逸沉稳中庸
2020款轩逸已经是第14代车型了，新车基于CMF平台打造，从2019年7月上市后，在8、10、11月份都夺得了轿车市场的月销量冠军，其中11月份更是突破了5万辆，能有如此惊人的销量成绩，新车的造型立下了不少功劳。
2020款轩逸采用了主打年轻化的V-Motion 2.0设计语言，狭长的大灯与中网融为一体，“V”形镀铬装饰颇具辨识度，搭配下方造型凌厉的前包围，整个前脸看起来时尚又运动。新轩逸的侧面拥有流畅的车身线条，断层式的腰线设计增加了整车的肌肉感，近似悬浮式设计的车顶搭配溜背的造型，显得修长又大气。尾部造型也是亮点之一，看似饱满的车尾有着复杂且凌厉的线条，营造出丰富的层次感和光影效果，尾灯中还融入了黑色元素，与前脸一样充满了时尚和运动气息。
作为大众集团为中国消费者量身打造的特供车，朗逸于2018年进行了换代，新车基于MQB平台打造，有两厢版和三厢版供消费者选择，今天主要拿三厢车型进行对比。
全新朗逸的外观以沉稳大气为主，两侧大灯与镀铬中网自然衔接，同下方的贯穿式雾灯区域一起增加了整车的视觉宽度。新朗逸侧面的贯穿式腰线有效拉伸了车辆的视觉长度，裙部的“收腰”设计营造出不错的立体感，密辐式轮毂的配备更是凸显出这台车的稳重气息。尾部造型凹凸有致，尾灯和后包围的造型塑造了一定的层次感。
丰田卡罗拉从1969年诞生至今，已经进化到第十二代车型，全新卡罗拉于2019年8月上市，基于丰田的TNGA打造，整体造型有着更浓郁的时尚气息。
镀铬饰条连接两侧造型锐利的大灯，下方大尺寸的进气格栅、“C”形雾灯区域以及略微带铲的前唇，让卡罗拉的前脸充满了战斗气息。侧面上扬的腰线锋利且动感，相比之下，尾部的设计就有些收敛了，宽大的后包围让整个尾部轮廓显得很方正，两侧尾灯也由粗壮的镀铬饰条托起，风格与全新RAV4荣放比较相似。
内饰对比：轩逸时尚有质感，卡罗拉简洁大方，朗逸毫无新意
轩逸的内饰提供黑色、黑/米色、黑/棕色三种颜色搭配，然而轩逸的内饰造型无论与哪种颜色搭配都会显得时尚且有质感。分层式设计的中控台营造出不错的层次感，飞机引擎式的空调出风口造型与镀铬装饰的按键控制区域也显得比较时尚，大面积的软质包裹也让内饰更有质感，除了一块中控大屏外，也就没有更多可以彰显科技氛围的设计了，整体看起来比较年轻。
虽然进行了换代，但是朗逸的内饰依然“德味”十足，略微偏向驾驶位的中控布局、熟悉的三幅式平底方向盘、大面积的硬质材料，这一切似乎都跟年轻和时尚扯不上关系，甚至让人感到审美疲劳。
卡罗拉燃油版和混动版在内饰方面有些差异，但是风格都偏向简洁，中控台运用了较多的平直线条，富有层次感的同时也拉宽了车内的视觉效果，燃油版车型的悬浮式中控大屏看起来仍像一台电视机，而混动版车型的中控大屏更有科技感。
空间对比：轩逸座椅最舒适，朗逸空间表现最出色
从数据上可以看出，朗逸在车身长度和高度方面占据优势，轩逸在车身宽度和轴距方面表现最优。
从实际体验来看，轩逸的头部空间相对较小，但是乘坐体验最佳，全新轩逸采用了Multi-Layer人体工程学座椅，填充物软硬舒适，的确不负“日产大沙发”的美名。
朗逸头部空间稍强，虽然轴距与其余两款车相比不占优势，但是腿部空间表现与轩逸相同。
卡罗拉后排腿部空间最差，头部空间最优。
配置对比：为了全面分析各车型的性价比，天涯君选取终端售价在12万和13万左右的车型进行对比，由于朗逸有2万元左右的终端优惠，所以选取的朗逸车型指导售价相对较高。
在12万的价格区间，卡罗拉在配置上最为丰富，尤其是主/被动安全配置方面做得比较完善，槽点就是没有配备前后驻车雷达。其次就是朗逸，在舒适性配置方面稍占优势，安全配置方面同样配备了6个安全气囊和主动刹车等配置，缺点就是在驾驶辅助配置方面相对欠缺。轩逸的这款车型是CVT版本的入门版本，虽然售价接近12万，但是它在配置的丰富程度上与“丐版”无异。
来到13万的价格区间，轩逸车型的配置稍微有些提升，在主/被动安全配置方面追上了朗逸，但是在舒适性配置方面还是没有竞争力，例如巡航系统和手机互联等功能都不具备。13万区间的卡罗拉在安全配置方面更加完善，而且多了一款混动车型可以选择，槽点就是仍然没有配备驻车雷达。
动力对比：三款车型都是以家用省油为主，没有明显短板
三款车型在动力方面都是以实用、省油为主，虽然在动力参数方面都不是很出色，但是对于日常家用来说已经足够了。
第14代轩逸搭载了第三代HR16发动机，匹配5挡手动变速箱和CVT变速箱，这台1.6L发动机最大马力139匹、峰值扭矩169牛·米。据车主提供的数据来看，全新轩逸的综合工况油耗在4.9L-5.7L/100km之间。
2019款全新朗逸提供1.2T/1.4T+7DCT、1.5L+5MT/6AT四种动力总成可选。其中只有两厢版车型搭载了1.2T发动机，最大马力116匹、峰值扭矩200牛·米；1.4T发动机最大马力150匹，峰值扭矩250牛·米；1.5L发动机最大马力113匹，峰值扭矩145牛·米。
1.2T发动机：
1.4T发动机：
1.5L发动机：
13万的价格区间，全新卡罗拉是三款车型中唯一配备后独悬并且提供油电混动的车型，在乘坐舒适性方面自然要优于轩逸和朗逸。动力方面，汽油版车型搭载一台1.2T发动机，匹配CVT无级变速箱（模拟10挡）最大马力116匹，峰值扭矩185牛·米；混动版车型采用1.8L发动机和电机组成的混动系统，匹配E-CVT变速箱，系统综合最大功率90kW，百公里油耗在4L左右。
1.2T发动机：
混动版1.8L发动机：
总结
总的说来，如果预算在10-12万，那么这三款车型中只能选择优惠幅度较大的朗逸；在11-15万的价格区间，如果是看重空间和舒适性的年轻消费者，可以选择轩逸；如果追求稳重，选择朗逸；喜欢运动，而且考虑安全性和燃油经济性的话，首选卡罗拉。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
说到目前的紧凑级别轿车，真的有种三分天下的感觉。大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉这三款轿车销量都很好，综合实力也都很强。经常有网友在后台咨询我们这三款车型之间应该如何抉择，家用到底选谁更好，今天针对这个问题，我们就来对比一下朗逸、轩逸、卡罗拉这三款车，看看他们哪一个才最适合你。
抛开价格来说车，绝对是耍流氓的行为。我们首先对比一下这三款车，各自畅销版本车型的实际落地价格，再做性能比较。大众朗逸1.5升版本最畅销的车型是自动舒适版，这款车的官方指导价为13.99万，在我们山东济南地区目前有2.5万左右的优惠，实际成交价格在11.49万左右。1.4T版本的大众朗逸销量最好的版本也是舒适版，官方指导价14.69万，现金优惠2.6万左右，实际价格在12.09万左右。
日产轩逸目前全系运用都是1.6自然吸气发动机，最畅销的版本是次低配的悦享版，官方指导价12.99万，终端现金优惠5000块钱，实际裸车成交价12.49万。卡罗拉燃油版车型最畅销的是1.2T精英版，优惠完之后，实际价格12.18万，双擎版本同样是精英版最畅销，优惠完之后价格也要超14万。
对于十几万的家用车来说，1万块钱的价格差还是很大的，如果你的预算不是特别充足，大众朗逸是你最好的选择，朗逸的指导价虽然标得很高，但是优惠力度大，相对于轩逸和卡罗拉价格最便宜。朗逸1.5自吸和轩逸1.6悦享版相比，实际价格便宜了整整一万，配置方面各有千秋，动力方面半斤八两。家庭用车预算不是特别多，追求纯性价比的话，大众朗逸比日产轩逸要值得购买。但是轩逸的外观更加年轻运动，朗逸的外观更加板正，这个就看你个人审美了。
轩逸悦享版和卡罗拉1.2T精英版相比，价格相仿。但两者的侧重点却有天壤之别。轩逸的颜值更出众，营造出来安静、舒适的环境更到位，空间大座椅舒适。但卡罗拉的产品力更好，TNGA架构在性能上有绝对的优势，两款车型相比，卡罗拉多了很多主被动安全配置，例如车道偏离保持、车道偏离预警、主动刹车、ACC自适应巡航，当然还多了后独立悬挂。轩逸虽然安全性配置不如卡罗拉，但舒适性配置更好，他多了无钥匙进入、无钥匙启动、LED远近光灯以及后排出风口等配置。轩逸颜值更好，乘坐更舒适，空间也要略大一点。卡罗拉主被动安全配置高，但空间小颜值略差。
以上所说的这三款车，动力水平都在一个级别，零百加速都在12秒开外。如果你对动力有一定的需求，那么1.4T的大众朗逸更值得选择，价格和轩逸、卡罗拉的燃油版差不多，唯一的缺点就是双离合变速箱不能长期胜任特别拥堵的路段。
如果你每年都用车公里数很多，或者长期在拥堵城市路段开车，同时对油耗又比较敏感，那么双擎版本的卡罗拉可能更适合你，不过双擎版本的卡罗拉价格也是最贵的，买这款车最终能不能省钱，还需要你自己算一下经济账。不同的人有不同的需求，不同的人有不同的选择。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为朗逸卡罗拉轩逸这三款最热销的紧凑级别轿车，谁的性价比最高？
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导读：紧凑型轿车一直是众多家庭的首选车型，而大众朗逸、日产轩逸和丰田卡罗拉作为公认质量可靠的三大合资车，也是受到了消费者们的热情追捧。长久以来，丰田卡罗拉、日产轩逸以及大众朗逸一直领跑着国内家用轿车市场，而随着朗逸、轩逸和卡罗拉相继完成换代，也展开了一场新的角逐，那么朗逸、轩逸和卡罗拉，到底该怎么选呢？下面我们对这三款车的核心技术和三大件进行一个横评对比，希望对大家能有所帮助！
大众朗逸：
首先是大众朗逸，指导价为9.99-16.19万元，朗逸是三款车型当中最早完成换代的，新款朗逸的外观延续着大众家族的风格，主打的是大气、稳重和居家的风格，也是非常符合中国人的审美观念。内饰方面，相比老款朗逸确实有了很大变化，但总的来说还是有点偏中庸简洁造型。
朗逸车身基于大众MQB平台，应用了大量的轻量化材料，燃油经济性得到了小幅提升，而朗逸的空间能力出色，配置也比较齐全，但朗逸的后悬挂是非独立式悬挂，所以在舒适性方面要稍差一些。
动力部分，朗逸分别推出了1.5L、1.2T和1.4T三种调校版本，其中1.5L版本是销售主力，最大马力为113Ps，与之匹配的是5MT/6AT。而1.2T和1.4T版本的最大马力分别为116Ps和150Ps，与之匹配的是7DCT。
日产轩逸：
其次是日产轩逸，指导价为9.98-14.30万元，轩逸共推出了两种不同风格的新车型，分别是日产轩逸2021款经典版和日产轩逸2020款改款版。全新日产轩逸的外观一改此前的中庸风格，看起来更加年轻运动，受到了很多年轻人的青睐。内饰则是与外形相呼应，动感时尚而又不失温馨，这一点也是深受年轻人的喜爱。
轩逸车身基于雷诺-日产联盟的CMF-C平台，它拥有非常高的灵活性，车身降低之后，也更符合空气动力学，所以全新轩逸的燃油经济性得到了进一步加强。另外，全新轩逸的空间比较充裕，舒适性较高，起步也是很平稳，不过轩逸的配置及功能表现要稍差一些。
动力部分，全新轩逸沿用了1.6L自然吸气发动机（HR16），但它推出了两种不同调校版本，其中轩逸2021款经典版的最大马力为122Ps，与之匹配的是非常经典的5MT和CVT无级变速器，而轩逸2020款改款版的最大马力为135Ps，与之匹配的是CVT无级变速器。
丰田卡罗拉：
最后是丰田卡罗拉，指导价为11.98-15.98万元，全新卡罗拉（2021款）已于今年7月完成上市。新车外观也是主打年轻化，造型非常的前卫动感，也是深受年轻人的喜爱。全新卡罗拉的内饰依然采用的是简约风格，质感和科技感都很强。
卡罗拉车身基于TNGA架构，它的最大特点就是可以降低重心，提升操控性能，同时还拥有更好的动力和油耗表现。卡罗拉在空间和配置方面，也都是表现不错，不过卡罗拉的底盘过滤能力不强，舒适性稍差。
动力部分，全新卡罗拉也是继续使用1.2T和1.8L两种动力组合，1.2T版本的最大马力为116Ps，与之匹配的是CVT无级变速(模拟10挡)，而1.8L版本的最大马力为98Ps，同时它还搭载了一台最大功率53Kw的永磁同步电机，与之匹配的是E-CVT无级变速器，百公里油耗只有4.1L。
综合点评：整体来说，大众朗逸主打的是稳重大气的风格，配置也是非常丰富，而日产轩逸侧重的是年轻时尚风格，舒适性和燃油经济性都是非常高的，而丰田卡罗拉的性价比相对较高，其双擎混动版本的加入，也是提升了自身产品力，不过卡罗拉的内饰和舒适性要稍差一些。
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