大众三代ea888缺点
2、机油渗漏，这个缺点只出现在部分车型上，据车主反应，是因为各种原因导致的曲轴箱气体压力过大，这些压力会将机油压出密封圈之外，而且还会造成发动机出现多处的机油渗漏。虽然EA888发动机也会有缺点，但是相比市面上的其他发动机，已经是非常成熟的代表了，可以说车主反应大都比较好，所以迈腾或者帕萨特论坛上说机油渗漏非常严重的话题应该不是大范围的问题。
大众三代ea888缺点
大众三代EA888发动机的缺点主要包括以下几点：烧机油：虽然第三代EA888发动机相比前两代在烧机油问题上有所改善，但部分车型仍然会出现烧机油的情况。这一问题可能源于发动机的某些设计或制造因素，导致机油消耗过快。机油渗漏：该缺点主要出现在部分车型上，原因是曲轴箱气体压力过大，导致机油被挤出密封圈...
大众三代ea888缺点 主要有以下缺点
1、烧机油，说到烧机油，大众汽车烧机油不是什么新鲜事，毕竟这是传统，虽然第三代的EA888发动机已经对烧机油的问题有了一定的改善，但是部分车型还是会出现烧机油的情况，很多车主都反应这样那样的问题。2、机油渗漏，这个缺点只出现在部分车型上，据车主反应，是因为各种原因导致的曲轴箱气体压力过大，...
大众三代ea888缺点
大众三代EA888发动机的缺点主要有以下几点哦：烧机油：这可是个“老传统”了，虽然第三代已经努力改善，但部分车型还是会偶尔“怀念”一下这个“传统”，让车主们有点小烦恼。机油渗漏：这个问题更像是个别现象，就像偶尔调皮的孩子，因为某些原因，机油就会悄悄溜出密封圈，还可能在发动机上留下它的小足...
第三代ea888缺陷是什么,大众ea888发动机通病
大众 ea888 “烧油”通病早已是众所周知的事情，大众车主出门需要自带机油也成了笑话。此外，由于正时链条张紧器的设计缺陷，正时链条伸长故障也是一大弊端。这些常见故障和缺陷的缩影是大众的第二代ea888，但是随着第三代ea888发动机的改进，“烧油”通病得到了改善，链条的设计缺陷也得到了解决。说到ea...
ea888发动机优缺点
4. 静音型正时链条设计：无需车主频繁检查和更换皮带，且静音效果更好。5. 新平衡轴位置更加合理，与曲轴和链条驱动产生的离心力方向相反，有效过滤行驶过程中的震动，使行驶更加平顺。缺点：大众和奥迪系列发动机都存在烧机油的问题。虽然新一代EA888发动机在这方面有所改善，但烧机油现象仍然存在。
第三代ea888缺陷是什么,大众ea888发动机通病
此外，因正时链条张紧器设计缺陷，导致正时链接拉长故障也是一大弊病。而这些通病、缺陷的集大成者正是大众第二代ea888，不过随着第三代ea888发动机的改进，“烧机油”的通病已经得到改善，链条的设计缺陷也已经解决。说起ea888系列发动机的发展，至今也已经是第三代机型了，包括1.8L和2.0L两种排量。在...
第三代ea888照样烧机油吗
不过现在大众EA888发动机已经推出第三代了，第三代发动机相比以往有不少的改进，首先就是针对特别容易坏的正时链条张紧器和链条导轨做了改进，改进后的正时套件，出现链条跳齿的概率已经很低了。然后影响烧机油的最大原因的油气分离器也做了改进，由以前的一级分离装置，改成了现在的二级分离装置，使得...
大众的第三代EA888发动机还烧机油吗?
大众第三代EA888发动机的烧机油问题 目前，关于大众第三代EA888发动机是否还存在烧机油的问题，数据显示，尽管仍有一些投诉案例，但与前两代相比，情况已明显改善。这款在2011年面世的涡轮增压发动机，是大众的标志性产品。它采用了多项创新技术，如缸内喷射技术、可变气门正时以及缸盖集成式排气歧管，旨在...
四代ea888和三代差距
四代EA888和三代EA888在技术上并没有太大的提升。三代EA888采用了混合喷射技术，具有AVS可变气门升程，相比同价位的日系动力更加优秀，同时更加省油，最大的优点就是不再烧机油，但唯一的缺点是可能会烧防冻液。四代EA888只进行了升级，采用了全电子冷却液和调节器单元来提高热管理功能，从而提高了热效率...
一代“神机”大众EA888,为何成为修理厂的铁饭碗?
3、油水分离器损坏 EA888的油水分离器损坏，也是第一代EA888发动机通病之一，主要表现是在行驶中会出现哐当哐当的声音，或发出尖锐的口哨声，汽车的油耗明显增加，排气管冒黑烟，发动机故障灯点亮，解决方案就是更换了进口三代改进版油气分离器。除了以上这三个通病，EA888第一代还有积碳严重、机油渗漏...
