选自主or合资品牌?吉利星瑞对比大众宝来,谁更超值? 想买辆车,星瑞和宝来哪一款更好?

想买辆车,星瑞和宝来哪一款更好?

近些年,随着自主品牌研发实力的显著提升,以及年轻消费者对车型产品理解的转变,使得国产汽车的上升态势颇为明朗,尤其是90后购车群体,更加注重车辆本身的性能、设计、智能化、科技配置等全方位的产品力与性价比,再加上优秀车型频出,所以也铸就了自主品牌的上升与消费升级。



星瑞星瑞作为吉利目前进入A+级市场的旗舰车型,却有着接近B级车的车身尺寸,车长4785,车宽1869,B级车的标杆迈腾也没这么宽,更别说是定位A级的宝来了,车身尺寸上比宝来要大那么一小圈,而且星瑞自己的定位也只是紧凑型车,动力上采用2.0T与沃尔沃同款的发动机,配上7速湿式双离合。在动力上会比宝来好上不好,宝来采用1.5L和1.4T两款发动机。


宝来宝来配备了一款1.5L自然吸气发动机,和1.2T、1.4T涡轮增压发动机,1.2T、1.4T涡轮增压发动机,最大功率可达85kW、110kW,最大扭矩可达200N.m、250N.m,传动部分匹配的是7速双离合变速箱,全新宝来采用了大众最新的家族设计,并继承了老款车型贯穿中网的镀铬饰条,整体视觉效果更年轻运动,相比现款在外观方面明显提升,更像迈腾一些,雾灯附近也经过了重新设计,细节更丰富,头灯采用了全LED光源,看起来视觉效果更好。


个人感觉星瑞值得入手,星瑞是依托于CMA超级母体世界级架构体系赋予的超级电子电气架构,超级动力和超级底盘超级新三大件,它是同级唯一搭载2.0T发动机的家轿,拥有最大功率140kW和最大扭矩300N·m,打破了传统家轿动力够用就好的固有认知,吉利的精品4.0车型还是非常超值的,相比于合资车型星瑞这款车相当于是越级的车型,感觉不是一个级别的,具体的话可以亲自去体验一下,现在大家买车都比较理性了,吉利汽车的产品力也是提升的非常快的。

想买辆车,在星瑞和宝来之间不知道该怎么选择,也要从车身和速度上。星瑞的标配发动机和车身的长度都是比较好的,宝来虽然也在更换加快速度,但是没有星瑞的功速好。两辆车不仅在动力上有差异,变速箱上也是有差异的。买车时自己要先去试驾,要看看那些离合器和摩擦片,如果不好的话可以要求他们及时的更换。
宝来的比较好。宝来汽车的传动效率比较高,而且该离合设置的也比较合理。一个汽车的稳定性是非常重要的,这才能够达到一种安全配置。两辆汽车上面的装置虽然都差不多,但是宝来汽车的安全气囊要相对于更好一些。宝来汽车不管是在前排还是在后排,都有保护措施,而星瑞就没有。不要觉得哪个车的价钱便宜就买哪个车,如果在行驶的过程当中发生了事故就得不偿失。有些地方还会进行胎压的显示监测,对于这些数值如果不知道什么值合适也要去问一问那些有经验的人。
要看一看刹车怎么样。买车不仅要去看车的价钱,还要看一下车的刹车情况怎么样。虽然星瑞是国产品牌当中的一面旗帜,但是有些人购买回去之后,开的过程当中毛病非常的多。如果一个汽车的刹车功能不临时,动力和经济相比就非常的不划算,所以在小编看来还是要选择宝来这辆汽车。不用买太贵的车,否则加起油来也是很耗费的。两辆车从外观上看都是差不多的,要选择一个带有双离合的。车不仅要买车型好的,还要买一些坐起来舒服的,可以看一看里面是几个座的。有些车的发热性不好就会对发动机有影响,所以刹车是一个关键,要去看一看。

A级家轿市场,凭借着适中的价格,丰富的用户群体,自古便是兵家必争之地。此前,一直是以日系、德系为代表的合资势力,牢牢把控着主要的市场份额。但近年来,随着自主品牌崛起,A级家轿市场也涌入大量的全新面孔,与合资品牌麦芒对针尖,打响市场份额争夺战。



今天,车叔就请来了A级家轿市场比较热销的两款车型——吉利星瑞和宝来,这两款车型分别是自主品牌与合资品牌的走量产品,在市场中有着颇高的竞争力,称之为常青藤车型也不为过。其中,前者的售价区间为11.37-15.27万,后者的售价区间为9.88-15.70万,价格重合度颇高。那么,当这两款车型同时出现在消费者面前,该如何选择?谁又更懂家用消费者的心呢?接下来,就由车叔给出答案。



外观:皆保留家族特色

吉利星瑞舒适性更胜一筹


吉利星瑞刚刚在7月经历改款,但总体外观的变动并不大,依旧保留着前款车型四平八稳的车身构造。其前脸采用经典的盾式格栅,并在内部加入镀铬直瀑式中网,同时内部做了明显的立体处理,看上去质感颇高。此外,前款车型的斜长LED灯组、三段式前包围、运动熏黑套件等元素,也被保留下来。



侧身方面,吉利星瑞采用相对平淡的设计理念,通过溜背式车顶+双腰线车身,来凸显车身的修长质感。



空间方面,吉利星瑞的长宽高分别为4785/1869/1569 毫米,轴距为2800毫米。长宽高尚且好说,但2800毫米的轴距绝对跳出A级市场范畴,与B级轿车相一致,后排空间异常的富裕,与家用市场所追求的“大空间”完美贴合。


舒适性配置方面,吉利星瑞能够标配主驾驶电动调节、后排杯架、皮质座椅、无钥匙进入、自动空调等。并为高顶配车型提供前排座椅加热/通风、副驾驶电动调节等,配置表现不算出色,但与定价相贴合。



尾部方面,吉利星瑞采用矩阵尾灯组,并在其中加入镀铬装饰条,配合下方的双边共四出排气,带来颇高的辨识度。



再说宝来,其外观设计同样保留着家族样式,采用两条粗壮的镀铬装饰条将中网与灯组连接,整体辨识度颇高。同时,其还采用开放式前包围,并在其中加入熏黑与镀铬装饰元素,视觉效果饱满。



侧身方面,宝来与吉利星瑞相似。都采用的是溜背式车顶+上扬的双腰线车身,效果中规中矩。



空间方面,宝来的长宽高分别为4672/1815/1478 毫米,轴距为2688毫米,算是标准的紧凑型轿车,但与吉利星瑞相比,差距特别大。尤其是差出112毫米的轴距,让宝来的后排空间并没有吉利星瑞那般舒适。


舒适性配置方面,宝来表现更为劣势。只能给高顶配车型提供主驾驶电动调节,一部分车型还只配有手动空调,舒适性表现大打折扣。



尾部方面,宝来依旧中规中矩,采用矩阵灯组、隐藏式排气等常规操作,辨识度不高。



动力:吉利星瑞动力输出凶猛

宝来更侧重燃油经济性


吉利星瑞动力表现格外厚道,能够全系标配2.0T发动机,最大功率为140千瓦,最大扭矩为300牛·米,匹配的是7挡湿式双离合变速箱,能够提供7.9秒破百能力,NEDC综合油耗为6.7L/100公里。可见,吉利星瑞的综合性颇高,既能提供稳定平顺的动力输出,也能给出满意的燃油经济性。但值得注意的是,吉利星瑞加的是95号汽油,性价比会有所降低。



再说宝来,其能提供两种动力配置。其中,1.2T发动机的最大功率为85千瓦,最大扭矩为200牛·米,匹配的是5挡手动变速箱和7挡干式双离合变速箱,WLTC综合油耗为5.76L/100公里。1.4T发动机的最大功率为110千瓦,最大扭矩为250牛·米,匹配的是7挡干式双离合变速箱,WLTC综合油耗为5.97L/100公里。



车叔总结


整体上看,两款车型的综合性表现都很强,能够与家用市场相贴合。但单从上述对比看,还是吉利星瑞的产品表现更符合车叔的心意。其外观很能打,座椅配置比宝来丰富,十万区间的价格也很适合有家用需求的消费者。综上所述,车叔更推荐大家选择吉利星瑞。

【本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】



吉利星瑞是你的菜吗? 三款自主高质量轿车推荐
自主品牌车型这几年的进步可以说在某些方面完全达到了与合资品牌车型比肩的程度,所以说买辆自主品牌车型也是不错的选择。前几日,吉利旗下全新家轿 星瑞正式上市,凭借高颜值外观及高科技配置,配合不俗的动力,产品力极强。今天答哥就给大家推荐包括星瑞在内的三款高质量自主家轿,看看哪款值得买。吉利...

轴距2800mm,空间、气场不输合资中型车,吉利星瑞胜算几何?
【星瑞 2020款 2.0T 设计师推荐款】作为一款高配车型,官方指导价13.77万元,这个价格远高于长安逸动与吉利帝豪GL,但处在合资品牌紧凑型车中配的价格区间。星瑞可以覆盖到那些自主品牌紧凑型车消费升级和打算购买合资品牌紧凑型车但对品质有更高要求的消费者。从“血统”来看,说星瑞是一款合资车也并...

挑战合资A级车,拥有沃尔沃基因的吉利星瑞,胜算几成?
前不久,吉利星瑞推出了一款特别版,售价为13.77万。据了解,这可以看作是吉利星瑞的次顶配车型。拿这个价格做大胆预测,吉利星瑞的顶配价格应该在15万内,接近15万。而起步价可能在10万出头,或接近11万。也就是说,吉利星瑞主打的是10到15万这一价格区间市场,和思域、朗逸等合资车型形成正面竞争。...

吉利星瑞PK日产轩逸,哪款更值得入手?
而最近,当我和亲朋好友们谈论买车话题时,推荐以轩逸居多,但也有不少硬核车友向我推荐了吉利星瑞。推荐轩逸的理由是合资品牌,在国内也畅销了十多年了,品质也有保障。而推荐星瑞的朋友,有的夸动力好,有的说空间乘驾体验好,有的说配置好性价比高等等。经过对比之后,我最终选择了星瑞,现在就来给...

国产油车不如合资?10万出头,这3款国产油车同样靠谱!
而2.0T+8AT版本的车型,虽说配置、动力都很吸引人,但缺点就是燃油经济性比较差,不仅要加95号汽油,而且油耗也比较高,其实1.5T就够用了。当然对于家用来说算是刚需的空间和配置方面,吉利星瑞基本上挑不出什么毛病,2800mm的轴距让它拥有中型车的空间,再加上智能座舱、L2级智能辅助驾驶等配置,...

吉利星瑞、秦PLUS DM-i 15万落地碾压合资热销车
十余万的预算,合资品牌轿车以搭载1.5L、1.6L自然吸气发动机为主,配1.5T涡轮增压发动机的已经算得上厚道。如果你购车主要看重动力表现,那你有考虑过转投自主阵营吗?同为10-15万元的裸车价,若你抛开合资、选择吉利星瑞,那你往后的用车体验将完全不同。吉利星瑞诞生于CMA平台,发动机方面采用沃尔沃...

自主家轿新对决,吉利星瑞和红旗H5怎么选?
在SUV领域,自主品牌基本上与合资品牌一直是分庭抗礼的局面,基本上是五五分天下。但在B级轿车领域,前十榜单就暂时没有自主品牌什么事了。但不入榜单并不代表自主品牌的产品实力不行,比如今天车味auto给大家介绍的吉利星瑞和 红旗H5就是自主阵营中的佼佼者。如果把这两台车放在一起会擦出怎样的火花呢...

吉利星瑞凭借3大优势,能否打败合资A级轿车,两大阵营竞争开始
首先基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造而的星瑞,拥有4785*1869*1469mm的长宽高和2800mm的轴距,作为一款A级轿车,这个尺寸已经超越了很多合资品牌的B级车。另外,吉利星瑞将搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机,车身悬架前为麦弗逊式独立悬架,后悬架为E型多连杆独立悬架,变速箱采用的是7DCT变速箱...

十万级家轿综合实力谁更强?轩逸,卡罗拉,or吉利星瑞?
在车身尺寸,动力系统,科技配置等大家能看的见的硬配置上,由于吉利星瑞为自主品牌相信大家不用我多说也能想到,肯定是吉利星瑞更胜一筹。由于今天有机会同时把三款车进行试驾所以今天我就主要和大家聊聊,吉利星瑞在开上去的实际感受是否有看上去的那么好。首先我们将三款车分别进行了颠簸测试,测试过程...

吉利星瑞:10万级家轿开出30万档次,真不愧是换壳沃尔沃
在国内紧凑级轿车市场上,一直以来都是合资品牌占有绝对的话语权,像大家熟知的朗逸、轩逸、卡罗拉、宝来、速腾等主流车型,均都是合资车,对整个紧凑级轿车市场的发展起到了很重要的作用,而反观自主品牌在紧凑级轿车市场的表现,能够拿得出手的车型屈指可数,目前也就吉利帝豪和长安逸动还凑合,取得了不错...


其它相关链接

资料来自于网友,若有质量问题,请联系电邮
© 狮子故事网